ne marque fête cette année les 100 ans de sa création : Maserati. L’occasion pour Octane de revenir sur son histoire et les modèles qui l’ont forgée. À commencer par l’envoûtante Ghibli. Elle n’est certes pas entrée dans l’histoire comme l’ont fait les Ferrari Daytona et Lamborghini Miura, mais elle le méritait tout autant. Octane revient (…)
ans la foulée de la Leon FR TSI 180, nous voici déjà au volant de la toute nouvelle Cupra. Déclinaison ultime de la compacte espagnole, elle s’offre en deux versions, l’une de 265 ch, l’autre de 280 ch. C’est cette dernière que nous mettons à l’épreuve, avec la boîte mécanique, sur route mais aussi sur (…)
irtuelle et étonnante cette Ford Mustang qui se dévoile ici sous une silhouette totalement inédite…
a famille de la limousine Classe S s’étoffe officiellement avec l’arrivée de la version Coupé. Un coupé statutaire et dynamique se posant comme héritier de la CL.
orce est de constater qu’on avait mis le paquet chez Artcurial ! En effet, entre les ventes de vendredi et samedi, on comptait quelque 175 voitures, sans oublier l’Automobilia et les motos. En tout, 87 % des lots ont trouvé preneur, ce qui représente un chiffre d’affaire de près de 25 millions d’euros. Surtout, 57 (…)
ous l’attendiez avec impatience, voici la solution du quiz d’hier : c’est un prototype Skoda. Dénommé 935, il a été fabriqué en 1935 et s’adressait déjà à une clientèle assez huppée. Doté d’un flat-four arrière de 1 995 cm3 développant 45 ch, il profitait déjà de 4 roues indépendantes et recourait à un châssis-poutre incorporant (…)
‘est aujourd’hui que le salon Rétromobile a ouvert ses portes. Nous avons immédiatement noté une auto assez inattendue, surprenante de modernité pour son époque et surtout absolument unique ! Sa restauration, débutée voici 3 ans, n’est pas encore terminée. Mais quelle est-elle ? A vous de faire entrer en jeu votre sagacité. Les spécificités techniques (…)
es porschistes vont être aux anges. Les autres aussi, mais les porchistes un peu plus quand même. Ce mois-ci dans EVO, retrouvez trois dossiers spéciaux dédiés aux supercars Porsche. À commencer par le test de la toute dernière, la 918 Spyder. L’essai du prototype de la 918 ne nous avait pas convaincus. Testée sur route (…)
‘année 2013 vient de tirer sa révérence… Le rideau se lève sur la nouvelle année !
ous l’attendiez certainement, voici l’élection de la sportive EVO de l’année. Comme tous les ans, EVO a sélectionné pour vous les sportives les plus marquantes testées au cours de ces douze derniers mois. Et à l’image des millésimes précédents, celui 2013 recèle une concurrence éclectique exceptionnelle allant de petites sportives abordables à certaines des super (…)
