Le petit concept Citroën Survolt fait partie de ces électriques qui sans renier notre penchant pour le bon vieux thermique, peut nous enthousiasmer. Petite, racée, puissante, elle aurait même surpris, et dans le bon sens, les pilotes ayant pu s’installer à son volant.
Elle aura fait quelques tours de piste lors du Mans Classic 2010 avec Vanina Ickx aux commandes, démontrant ainsi ses ambitions de véritable sportive. On devrait d’ailleurs en entendre à nouveau parler d’ici la fin de l’année, son développement n’étant pas terminé, et Citroën souhaitant bientôt la faire essayer à un plus grand nombre. Pour à terme, on peut l’espérer, un championnat monotype ou une production en série. (La Survolt embarque une paire de moteurs électriques développant un total de 300 ch. En plus d’offrir un couple important dès les plus bas régimes, parfait pour les sorties de courbe, elle est censée atteindre les 100 km/h en tout juste 5 sec et près de 260 km/h en pointe.)
Mais en attendant de la laisser aux mains d’une foule d’essayeurs, Citroën fait diversion en présentant un modèle (un des précédents prototypes), dans une version Art Car. Ces derniers temps, Citroën tente quelques parades artistiques, avec également la présentation d’une C5 Tourer noire mate, très à la mode, ou un concours de personnalisation sur DS3, les Créative Awards. Comme récemment la M3 GT2 Jeff Koons, la petite électrique fait quant à elle dans le coloré et le psyché. Le résultat est l’œuvre de Françoise Nielly, artiste française originaire de la cité phocéenne. Pouvez maintenant régler les couleurs de votre écran.
