Peut-être avez-vous rêvé d’elle, cette démoniaque Porsche 911 GT1, alors qu’elle était accrochée au dessus de votre lit ou posée sur une de vos étagères. Mais d’un fantasme pour la plupart, elle pourrait devenir réalité pour un chanceux. Fortuné et chanceux.
Cette extrême supercar a beau avoir un rayon de braquage démesuré, un habitacle plus qu’étriqué, ou un comportement difficile à dompter, elle n’en reste pas moins désirable. Et ça n’est pas courant d’en voir une disponible à la vente, une vingtaine d’exemplaires seulement ayant été produits de 1996 à 1999. À l’époque, la bête s’échangeait contre près de 5 Millions de Francs. Ce modèle-ci, basé à Tokyo mais vendu via un site allemand est affiché 1,2 Million d’euros.
Pour ce tarif, le flat-six 3.2 biturbo n’est plus annoncé à 544 ch comme à l’origine, pas assez effrayant, mais à 700 ch (l’auto pèse 1 150 kg…). Le moteur Porsche à refroidissement par eau (il annonçait le bloc de la 996) est donc vraisemblablement repassé par la case atelier sur ce modèle. Avec ses 544 ch d’origine, la 911 GT1 était pourtant déjà capable d’un 1 000 m d.a. de 20,8 sec et de 306 km/h en pointe. C’est donc avec les 700 chevaux qu’il sera ici question de débattre. Le million virgule deux lui, est non négociable.
Des intéressé(e)s ?
un peu bizzare l’aileron arriere , c’est une 911 gt1 version route , de 1998 et elle a une aileron de course , quelqu’un a une explication ?