Forcément incontournable sur le stand Honda du salon de Genève où sera présente la rédaction de Speedfans, la compacte japonaise en survêtement ne pouvait plus attendre !
Deux spyshots viennent ainsi illustrer la Honda Civic Type R de série, celle qui prendra ensuite le chemin de la production avant de débarquer chez les concessionnaires du constructeur japonais.
De quoi se faire une idée un peu plus précise sur cette future compacte en survêtement, meilleure copine de jeu d’une certaine Renault Megane RS, laquelle finalement et sans grande surprise va se rapprocher nettement des concepts l’ayant préfigurée.
Ci-dessous les deux images en question. Prochaine étape : les photos et, enfin, toutes les spec’s officielles de la bombe japonaise !
Source : Worldcarfans.
L’arrière est vraiment pas beau quand même….
pas que l’arrière a vrai dire.. dommage le moteur est hyper intéressant mais la vraiment pas possible
C’est clair! Cette auto n’est objectivement pas jolie mais en plus déjà dépassée. A force de la voir à travers des concepts, on a l’impression de la connaître depuis très longtemps. Surtout que la nouvelle génération de Civic ne devrait pas trainer!
Et si la fiche technique risque d’être intéressante, pour moi c’est non!
+1. Trop de torture tue la torture…
Tu parles de l’attente avec les teasers ou de la ligne très typée?
Lol… je pensais à la ligne tarabiscotée, mais tu as raison, l’attente interminable est aussi une forme de torture raffinée…
Je plussoie avec vous tous, trop t’attendre pour au final en arriver là!
L’aileron AR est immonde par rapport à celui qui équipait les concept !
Et techniquement il est vrai que si elle était sortie il y a 4 ans elle aurait été une concurante sérieuse a la Megane RS !
Mais la les 2 modeles sont en fin de vie (en terme de modèle) et seront remplacés d’ici 2 à 3 ans au plus tard …!
Je plussoie a tous les commentaires précédents !
Mettre autant de temps pour developer cela …?
L’arrière est immonde !
L’aileron ressemble a un échafaudage plus qu’a la sublime sculpture qui était sur les innombrables concept !
Et sortir la version type R lors du restylage de la Civic , c’est pas super d’un point de vue Marketing !
Car autant la commercialisation de ce modèle il y a 4 ans face à la Megane RS avait du sens, mais la pour 2 ans de commercialisation avant le lancement du nouveau modèle …?
Sur la décennie écoulée, Honda c’est toujours un train de…retard!!!
Je ne suis pas d’accord avec vous ! Ici, se sont des photos volées et reprend le design du concept ! Beaucoup critiques VW pour le classicisme de leur modèle et quand c’est originale, ces mêmes personnes critiquent encore ! La mégane n’est ni classique, ni originale…elle est juste laide surtout en berline ! la civic actuelle a encore 3 ans de vie et cette version permet de la mettre en avant ! aucune critique des teaser Renault qui annonce un nouveau modèle et qui finalement montre une simple clio trophy qui n’apporte pas grand chose à la version actuelle ! De toute manière cette version sport, on en verra pas beaucoup, nous ce sont les diesels ! Diesel qui chez honda sont garantit 1 million de kms.
Entièrement d’accord les critiques au dessus ne sont que pure calomnies, certes le gout n’est peut-être pas pour tout le monde mais eux sortent des sentiers battus et ne font pas de copies de copies x12 générations pour entendre dire un style épuré, une ligne moderne….mon c.. oui !
Elle est ou l’originalité de la clio, mégane, serie 3 depuis 10 ans et j’en passe!!!!!
c’est facile de cracher sur la nouveauté, mais je préfère leur dire bravo et oui j’aime le style que de faire le mouton en essayant de trouvé ce que RENAULT BMW….on changé de leurs anciens modèles, ah oui c’est les prises d’air!
Quant a ceux qui critiquent le tuning, ils feraient bien de regarder depuis quand il existe et ils seront très surpris!
et ce n’est pas le client français la cible ! depuis bien longtemps . alors il est normal que vous soyez déçus .
Je pense que quand cette Type R mettra ses gommes aux côtés de celles des Megane trophy R ou autre Leon Cupra on va vite se rendre compte que l’aspect visuel passe au 2nd plan (après les performance).
Je la trouve en plus nettement plus agréable à l’œil que ses concurrentes suscitées.
Un comparatif des trois serait très intéressant, aussi bien sur route que sur différentes pistes, sols et revêtements et pourquoi pas différents pneus!!!!
ouaip l’idée est plaisante!
!!!… Alors là, on peut dire que nous n’avons VRAIMENT pas les mêmes valeurs… J’ai entendu il y a quelque temps une émission sur l’automobile à la radio (je crois que c’était RTL) et j’y ai appris que l’esthétique était la motivation principale d’achat pour… 80% de la clientèle !!! (et pas juste des Français). Moi je dis « entre une bonne voiture moche et une bonne voiture jolie, je choisis toujours la bonne voiture jolie. » Si vous préférez, vous pouvez remplacer « bonne voiture » par « sportive », et ça ne change pas fondamentalement la donne.
Cette Civic est vulgaire et racoleuse: trop maquillée, trop fardée, trop agressive, trop provocante, elle en fait trop… Tout y est exagéré, caricatural. Bien sûr, vous avez le droit d’aimer le style p…eripatéticienne, mais moi, ce n’est pas ma tasse de thé, merci bien. Et OUI, je préfère sans hésitation une Mégane RS coupé, qui est toujours une voiture magnifique malgré son âge.