Le cocktail est tout simplement détonnant : un lac gelé, 2 pilotes expérimentés et champions de DTM à qui Audi laisse les clés de 2 RS6 dernier millésime et une course sans règles. Pour rappel, le break Audi dispose de 560 ch, envoyés aux 4 roues grâce au système Quattro. Système né en 1980 sur le Coupé Quattro, et aujourd’hui omniprésent sur les modèles sportifs badgés S et RS de la gamme.
Les deux cascadeurs, Mattias Ekström et Timo Scheider, formant un très bon duo de pilotes, ont eu la chance de promouvoir le système Quattro de la plus belle façon, sur un lac gelé. Bon, les coups de portières n’étaient pas indispensables. Mais il faut dire qu’en DTM les ‘touchettes’ arrivent et permettent de déstabiliser l’adversaire, alors question d’habitude, on leur pardonnera pour cette fois.
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Source : Audi Deustschland
ils ont bien pris soin de pas montrer la casse, pas très vendeuse.
mais une vidéo sympa quand même. et bien réalisée surtout.
ils ont niqu…. deux côtés, ils sont content. mois je pleure !