‘B’ pour ‘Benzin’, parce qu’outre la gomme, on brûle ici de l’essence. ‘3’ pour ‘Série 3’. Et ‘Biturbo’, car notre auto prend pour base l’excellente 335i dotée d’un 6-cylindres 3.0 doublement suralimenté.

C’est au salon de Genève 2013 qu’Alpina a présenté pour la première fois sa dernière nouveauté, cette B3 Biturbo. Une Série 3 f30 de 410 ch et 600 Nm (-10 ch mais +200 Nm sur une M3 e92) développée pour aller vite (305 km/h) très vite (0 à 100 km/h en 4,2 sec).
Et puisque l’officine a de nouveau trouvé le chemin de la France grâce à l’importateur Jean-Michel Martin, l’auto nous est proposée à 65 000 €, 25 000 de moins qu’une Audi RS4 beaucoup moins joueuse.

Verdict : la toute nouvelle M3 se montrera certes plus performante, et chère, mais voilà selon le Pr Harris une sportive routière de référence pour le quotidien :
 

 

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