On le découvre ainsi rejouant presque la scène du Penseur de Rodin confortablement installé devant le volant d’une Mercedes SLS AMG, sa Mercedes SLS AMG. Les portes Gullwing ouvertes, on découvre que son choix s’est porté vers un intérieur cuir rouge qui se marie bien à la livrée extérieure de la bombe allemande.
Voici donc pour ce petit instant VIP du jour, une « information » laquelle nous sommes d’accord ne changera pas la face du monde auto !
effectivement , ça ne change pas la face du monde automobile mais ça prouve au moins qu’il a de très bon goûts au niveau autos le monsieur …
quant on as + de 200 000 € a mettre dans un voiture c’est difficile d’acheter autre chose qu’une belle voiture en meme temps 😉
C pour une pub la photo!?
Parsque la honnêtement la pose ne fait pas très naturel 0_0.
Sinon effectivement il a un jolie jouet et j’adore les jantes qui finissent de mettre en valeur la voiture .
« Pas changer la face (cachée de la lune, lol) du monde auto ». Pas si sur si on veut être taquin et chercher des théories du complot partout.
On peu y voir dans ce choix de véhicule civil personnel, un possible choix futur pour les orientations de son écurie de course. Ne pas oublier que l’homme n’est pas qu’un acteur hollywoodien mais aussi un dirigeant d’écurie en ALMS (avec le footballeur ex international italien Del Piero, depuis cette année pour le coté « paipole ») et un pilote émérite en Grand Am, dans le championnat concurrent (les deux seront unifiés l’an prochain). Sa structure étant plutôt tourné vers le proto (LMP2 et LMPC),il pourrai « revirer » de choix vers le GT en vue des futurs règlements 2014, avec pourquoi pas Mercedes qui compte bien débarqué en GT en Amérique du Nord (engagement d’une auto cette saison avec l’écurie Black Swan Racing dans un championnat satellite du Grand Am).
Sans oublier que Patrick aimerai beaucoup recourir Le Mans, qu’il avait en 2011 sur une Ferrari, mais que ces contrats d’assurance sur ça carrière d’acteur lui obligent une voiture fermée pour raisons de sécurité (comme Steve Mc Queen en son temps). exit donc la plupart des protos.
Voilà la digression du jour!!!
haha bien vu le clin d’oeil à Transformers.
Merci à Speed pour toutes ces informations qui nous aides à mieux comprendre la stratégie des marques .
Et que lorsqu’un people est a bord d’une voiture il ne le fait pas pour rien !
Le veinard.
Merci, mais attention car ce que je dis au dessus est q’une allégation personnelle, sans élément concret de jugement. Par ailleurs les marques n’on pas le droit de s’engager en leur nom propres dans la plupart des championnat GT majeurs de part le monde (pour éviter les escalades financières vu il y a une quinzaine d’année en FIA GT) exceptés au Mans. Et vu que pour l’instant Mercedes ne peut y engager la SLS qui est une GT3 et pas une GTE!!!
D’ailleurs la dernière phrase est réductrice car dans cet exemple ça peut être vrai (ou pas!!!), mais après je ne m’aventurai pas sur les choix personnelles (ou pas) de tout les « pipeule »!!!
C’est quoi ces jantes? Quelqu’un a une idée?
Bonne nouvelle à force de chercher j’ai trouve.
Voici le lien pour le site :
http://www.papillesetpupilles.fr/2011/04/glace-caramel-au-beurre-sale.html/