D’une auto unique faisons coup double. Afin de marquer le centenaire d’Aston Martin et soixante ans de coopération entre la compagnie italienne et la marque anglaise, la carrozzeria italienne révèle sa version de l’Aston Martin Rapide. Un one off sublime, tout simplement.
Toujours plus exclusive, rare, premium et tendance… Oui dans l’air du temps cette Aston Martin Rapide Bertone et son look de berline quatre portes revue et interprétée à la mode break de chasse ou Shooting Brake pour rester dans la langue d’Aston Martin.
La Bertone Rapide a été commandée par un collectionneur d’Aston Martin qui a pris part à l’intégralité du projet. La luxueuse anglaise hérite d’une face avant retouchée au niveau de la calandre et du bouclier. Rallongée et élancée, elle gagne aussi uen partie arrière totalement inédite pour se poser comme un break de chasse. Break de classe.
A l’arrière on retrouve aussi le boomerang comme sur la One-77 au niveau des feux. Sur le plan mécanique, c’est le V12 6,0 l de 476 ch et 600 Nm qui transportera les occupants d’un concept roulant. Reprenant la configuration 2+2, la Rapide Bertone dispose de deux sièges à l’arrière qu’on peut rabattre. Ensuite se déploie un plancher électrique qui recouvre l’ensemble pour garantir une surface de chargement à plat.
Enfin l’habitacle transpire le côté haut de gamme des deux marques, du constructeur et de l’artisan. Le client a choisi des boiseries, cuirs, sellerie dans une ambiance so chic mariant noir et blanc. Et si ce concept vous rappelle quelque chose, rien de surprenant… Souvenez-vous l’année 2004 quand Bertone dévoilait le Jet 2 à deux portes, alors autre concept de break de chasse frappé du sceau Aston Martin et sur la base d’une Vanquish. Quant au dernier concept du nom, rien à redire : on le verrait bien en face d’une Panamera Sports Turismo ou d’une Mercedez Shooting Brake. Toutes les infos complémentaires lors de la première mondiale de ce one off à Genève.
Source et images : Bertone.
Je la trouve très réussie cette Rapide break Dans la partie arrière je lui trouve une ressemblance avec la FF Je trouve souvent que les breaks sont plus réussis que les berlines comme dans le cas de la CLS ou de la Panamera
Tout à fait d’accord avec toi. Je lui trouve un air d’Alfa Brera aussi pour l’arrière….
vraiment splendide
Autant je trouve la Rapide mal proportionnée, autant celle-ci est sublime !!
Très élégante , la surface vitrée réduite au minimum et l’équilibre avant / arrière très réussi , respect….
Sublime , c même a ce demande pourquoi Aston n’en fait pas un modèle apart entière de la gamme en lieu et place de la rapide?
Et avec une version 3P serai encore plus jolie, a la manier de la Bentley continental GT réalisée elle aussi par le carrossier Italien.
Je n’aurais jamais cru que souder un arrière de scirocco sur une Rapide donnerait un aussi beau résultat
La renaissance de bertone se confirme enfin, après zagato, aston s’attaque a un nouvel emblème italien !
Par contre on ne peut pas nier la flagrante ressamblance arrière avec le FF mais elle est magnifique !
Quelle beauté !!
ça devrait leur donner des idées chez Aston, non ?
Un peu de contradiction dans tous ces louanges, je la trouve personnellement un peu trop étirée à mon gout. Après j’ai vu bien pire comme réalisation!!!
TOUT A FAIT DE VOTRE AVIS. EN OUTRE, L’ARRIERE DE LA CAROSSERIE, FAIT TROP ITALDESIGN.