La firme de Woking continue de décliner son plan de communication avant le jour J et la présentation officielle de la P1 dans les allées du salon de Genève. Après un teaser permettant de découvrir l’instrumentation typée F1 avec son mode Race puis une vidéo, voici que la P1 se laisse partiellement pénétrer.
Un poste de pilotage digne d’un avion de chasse. Voici l’accroche choisie par McLaren pour nous parler de l’habitacle de la future P1, héritière de la mythique F1 dont elle ne partagera sans surprise pas la configuration adoptant deux sièges baquet plus traditionnels laissant en leur centre découvrir la console… Et on se replonge presque dans l’habitacle de la petite soeur de berlinette MP4-12C avec laquelle elle va partager nombre d’équipements.
Évidemment McLaren précise une utilisation intensive de la fibre de carbone à l’intérieur, gage de poids le plus contenu possible. On sait cependant que chaque siège baquet affiche un poids de 10,5 kg chacun (ceintures et harnais course six points). On découvre aussi un volant sport mariant Alcantara et fibre de carbone. Assez épuré, minimaliste tout en étant évidemment 100 % premium, cet habitacle donne franchement envie de s’installer… Prochaine étape dans la communication autour de la P1 : espérons quelques données sur le plan technique !
Source et image : McLaren.
Hummmmmmmmmmmm, je veux, je veux, je veux!!!
OH oui grave. J’adore 🙂
Effectivement charment !
Le dessin de la planche de bord est sublime.
Même si quelque pièces sont récupérées sur la MP12-4C.
Mais bon on ne peut pas tout avoir.