Les spécialistes allemands de G-Power mitonnent régulièrement de succulents petits plats sur la base de modèles frappés de l’hélice. Des plats souvent très assaisonnés, plutôt épicés et ce pour notre plus grand plaisir. Cette M3 E92 RS dévoilée par le préparateur germanique entend perpétrer la tradition. Attention…G-Power fourmille de projets sur modèles BMW. Et montre une certaine prédilection pour la M3. Ici cette M3 E92 RS offre des niveaux intermédiaires de puissance pour les moins énervés ce à travers des stades revendiquant 520 ch, 580 ch ou 610 ch.
Mais évidemment, le stade ultime en offre encore plus puisque la puissance est portée à la bagatelle de 720 ch pour 720 Nm. Oui, nul besoin de préciser ici que le V8 (420 ch de série) reçoit le renfort d’un compresseur ASA T1-723 soufflant très fort. Ah, précision non négligeable : le V8 4,0 l est passé à 4,6 l.
Plus de puissance c’est bien. Moins de kilogrammes, c’est bien aussi. C’est le cas avec le kit carrosserie fort d’éléments en fibre de carbone pour faire gagner quelques kilogrammes non chiffrés. Enfin pour maîtriser la cavalerie et la faire diablement passer au sol, G-Power revoit les suspensions, freins, jantes et gommes. Vivement une vidéo pour l’apprécier à l’attaque cette BMW M3 RS.
Source et images : G-Power.
Hurricane G Power, a toujours d’affolantes préparations;
Entre la noblesse d’une Supercar et Prépa Stage 3 ou 5, mon coeur balance.
Toute façon G pas de TuneS!!!
Miam!!!
Mais pourquoi ces stickers Michelin ???
Parsqu’ils offrent les pneus !
C tout bête !
Ils sont en relations avec les tuners afin de martyriser les pneus en les poussant dans leurs derniers retranchements.
Comme c le cas sur cette préparation de 720Ch !
Il y a même un rassemblement annuel des tuners sur la Piste d’essai de Ladoux afin que les essayeurs voies les monstres sur lesquels sont montés les produits de la manufacture et mesure les résultats.
Le TT Bimoto de MTM a laisser des souvenirs indélébiles 🙂