C’était devenu inéluctable… Après avoir été écarté il y a quelques jours et suspendu de ses fonctions, Dany Bahar, le patron de Lotus, vient d’être officiellement démis de ses fonctions par DRB-Hicom alors qu’il avait été engagé sous l’ère précédente (Proton, Proton depuis racheté par DRB-Hicom). Une nouvelle page se tourne ans l’histoire de la marque britannique.Pointé du doigt pour sa gestion surprenante des affaires courantes, au cœur d’une petite affaire de malversations financières (une rumeur) et tout simplement incriminé pour ne pas avoir réussi à faire décoller Lotus, Dany Bahar vient d’être congédié par les actionnaires de la marque britannique.
Celui qui rêvait de faire de Lotus une marque égale à Ferrari and co aura échoué sur toute la ligne entre politique industrielle insuffisante (on se souvient de tous les concepts fumants découverts lors du Mondial de Paris 2010), communication décalée et manquée après recours à d’obscures vedettes, dépenses pharaoniques pour des soirées privées, ou chiffres de ventes en berne sans compter des finances dans le rouge avec 200 millions de Livres Sterlinge de dettes… Pour faire simple tous les amoureux transis de Lotus se désespéraient de le voir aux commandes de la marque en galvaudant l’image et en noircissant l’avenir.
L’esprit de Colin Chapman qui ne soufflait plus sur la marque s’offrira-t-il un retour dans les prochains mois ? Souhaitons-le. En attendant la nomination d’un nouveau patron (d’un CEO), c’est Aslam Farikullah qui aura pour mission d’assurer l’intérim. Reste aussi à savoir où Dany Bahar pourrait rebondir à l’avenir. Mais ça, les inconditionnels de Lotus n’en ont cure…
Source et image : Lotus.
Et bim ! Une bonne chose de faite.
Dommage pour Lotus que son projet ai échoué .
Mais quand il a un échec de ce niveau il est normal qu’une sanction tombe !
Croisons les doigts pour l’avenir.
Avenir un peu moins sombre pour Hethel, mais ils ne sont pas encore tirés d’affaire.
Quand à l’éviction c’est une bonne chose. En espérant des sanctions plus lourdes si les faits reprochés s’avèrent réels (laissons se dérouler l’enquête avant d’émettre un jugement).
Pour l’avenir de Bahar je pense qu’il est fini dans l’industrie auto (ce qui est pas dommage pour moi), mais ce genre de personne peu toujours s’en sortir en vendant des lave-vaisselle, machines à laver ou autres.
Oui, moi aussi son départ me parait logique. C’est même un peu tard à mon avis, Lotus risque voir du mal à s’en remettre…