Le préparateur allemand Novitec Rosso, spécialisé ici sur les préparations des modèles Ferrari, vient de publier son programme cuisiné à la dernière 458 Spider, déclinaison décapsulée de la 458 Italia. Entre kit carrosserie et travail au compartiment mécanique, l’Italienne se virilise encore davantage.Pour commencer ce tour d’horizon, démarrons justement en fanfare avec une pause sur le volet technique de cette préparation. Les experts allemands proposent ainsi un agrément de conduite encore plus ultime. Oublions les 570 ch traditionnellement libérés par le V8 4.5 l. Ici la puissance est portée à 609 ch à 9100 tr/min pour un couple maximal de 569 Nm à 5400 tr/min. Vitesse de pointe revendiquée ? Un petit peu plus de 325 km/h. En lien, le préparateur annonce la monte d’une nouvelle ligne d’échappement sport afin de mieux faire chanter l’ensemble. Vivement une vidéo pour déguster les vocalises…
En parallèle, Novitec Rosso ne lésine sur rien. Ou presque. Ainsi la 458 Spider hérite de jantes de 21″ et de 22″, le dernier modèle Novitec Rosso NF4, et d’une monte Pirelli PZero en 255/30 sur l’essieu avant et 335/25 à l’arrière tandis qu’elle repose sur une garde au sol réduite de 35 mm (un lift nose hydraulique permet de réhausser la garde de 40 mm). Le kit carrosserie se compose évidemment de plusieurs éléments à l’image de spoiler avant, diffuseur, jupes etc. Les coques de rétro sont également en fibre de carbone tout comme l’aileron arrière proposé en option. Quant à l’habitacle, outre une sellerie exclusive, on note aussi divers inserts en fibre de carbone. Le tarif de la préparation n’est pas révélé.
Source : Novitec Rosso.
vraiment belle !!
De la belle ouvrage mais perso je préfère la version avec les jantes gris/jaunes qui collent mieux au style de la prépa