Parmi les véhicules statutaires allemands importés en Chine, la Mercedes S600 (ou son pendant XL alias L) jouit d’excellents retours et de chiffres de vente plutôt conséquents. En se basant sur ce postulat de départ, le préparateur allemand Carlsson ne pouvait pas passer outre ce débouché commercial avec de juteux profits à la clef. Pour l’occasion, le préparateur abat sa dernière carte pour le marché chinois en dévoilant la CS 60 Royale, préparation sur la base de la S600.
Histoire de satisfaire le client chinois, en tant que conducteur de son auto ou s’offrant les services d’un chauffeur, Carlsson offre davantage d’agrément mécanique. Ainsi la puissance du 12 Biturbo gagne en tempérament puisque sa puissance passe à 600 ch et 1 024 Nm contre les classiques 517 ch de la S600 version stock. Carlsson de révéler que sa CS 60 Royale affiche désormais 320 km/h en v-max pour 4,3 s pour passer de 0 à 100 km/h.
Le kit carrosserie n’est pas en reste faisant la part belle (ou pas) à force éléments comme nouveaux boucliers à l’avant et à l’arrière, jupes latérales, ligne d’échappement avec sorties de forme ovale mais également nouveaux phares antibrouillard, feux diurnes à LED, jantes « Brillant Edition » de 20 pouces et grille de calandre en acier inoxydable.
Concernant l’habitacle, on note une plaque avec numéro et signature de Mark Schuster, le PDG Carlsson, seuils de portes rétro-éclairés en bleu, sellerie, pédalier frappé du nom du préparateur et autres menus changements. Nul doute que la CS 60 Royale devrait séduire les clients chinois…
