Cette année encore en Formule 1, la Medical Car reste un break C63 AMG. Excellent moyen de joindre A à B sans traîner tout en transportant à l’arrière l’outillage de premiers soins, l’auto aurait presque pour aptitude complémentaire de vous réveiller un gaillard tombé dans les vapes après avoir goûté un mur de pneus.
Comme sur route, la C63 AMG rectifiée pour les Grand Prix de F1 possède en effet le bon vieux V8 6.2 AMG. Depuis cette année, celui-ci s’avère d’ailleurs accouplé sous le capot de la C63 à l’excellente boîte automatique à 7 rapports et commande séquentielle avec embrayage multidisque à bain d’huile : la MCT-7. Une boîte qui ponctue chaque rétrogradage d’un double débrayage automatique accompagné d’un coup de gaz, histoire d’éviter les blocages de roues. Et de stimuler l’ouïe…
Résultat : au vu des images qui suivent, on en viendrait presque à souhaiter l’arrivée de la voiture médicale en Grand Prix, si cela ne signifiait pas la présence d’un accident. Les images ont ici été tournées lors du dernier GP de Monza. Malheur à celui qui n’a ni haut-parleurs, ni écouteurs !