Les fétichistes du rapport prix/sensations imbattable ou bien même du ratio poids/puissance minimal auront peut-être bientôt un nouveau coup de cœur. Briggs Automotive Company Ltd, entreprise britannique, a créé la Mono. Ou le résultat d’une nuit torride entre monsieur Caparo et miss Ariel.
4-cylindres 2.3 Cosworth en position centrale arrière de 280 ch à 7 700 tr/min et 280 Nm à 6 000 tr/min, 1,80 m de large, 1,11 m de haut, boîte séquentielle Hewland à 6 rapports, suspension réglable à double triangulation de type in-board, amortisseurs Sachs Racing, freins AP Racing, harnais 5/6 points, extincteur, structure en fibre de carbone certifiée FIA…
Et une auto homologuée pour la route ! Eh oui, en Grande Bretagne. Puis, résultat de l’aspect minimal de l’auto, son poids sans pilote est annoncé à 540 kg seulement. Les T1 ou Atom V8 ont encore un peu de marge mais, la Mono (monoplace) possède un rapport poids/puissance d’1,93 kg/ch à faire pâlir nombre de super sportives bien plus onéreuses. La Mono est en effet annoncée à 66 625 £ HT (76 930 €) pour une virée express de 0 à 96 km/h en 2,8 sec ou jusqu’à 274 km/h. Casque obligatoire. Un outils de choix pour les sorties circuit qui n’est toutefois exposé pour le moment qu’au travers de ces images virtuelles. Briggs prévoit une production de 35 unités de son joujou minimaliste pour individualiste. Aucune date de sortie n’est encore divulguée.
