Admirez ce double bossage. Oui, celui de la voiture ! La voici donc avec son toit bien spécifique, qui incarne la marque de fabrique d’un célèbre carrossier italien : Zagato. Celui-ci s’est attelé à la réalisation de ce délicieux petit coupé 500, malheureusement à l’état de concept. Fiat teste la réaction des spectateurs et en fonction, décidera de le produire en série ou pas. Gageons que ce sera oui, tant la ligne, avec ses faux airs de Fulvia Zagato, voire de nouvelle Ypsilon à l’arrière, a tout pour faire craquer. De plus, sous cette carrosserie, la 500 a le bon goût de garder exactement les mêmes cotes que la version normale.
Par ailleurs, sous le capot, apparaît la version 105 ch de l’excellent bicylindre Twinair, offrant tout de même 155 Nm sans dépasser 95 g/km de CO2. Voici une rivale de choix à la Honda CR-Z, même si on préfèrerait une version Abarth de 160 ch.
En attendant, les plus observateurs auront remarqué que ce concept reprend le bouclier de la Fiat 500 américaine. Celle-ci, retravaillée pour pour offrir plus de confort (suspension, insonorisation, siègesà) et de résistance devrait débarquer sous forme de restylage en Europe d’ici peu.