Le nouveau cru GT-R arrivera très bientôt et Nissan nous a déjà averti, la bête aura désormais 530 ch à 6 400 tr/min et 612 Nm de 3 200 à 6 000 tr/min – officiellement. De quoi rehausser ses performances par rapport au précédent modèle ‘seulement’ pourvu de 485 ch à 6 400 tr/min et 588 Nm à 3 200 tr/min.
Résultat ? Nissan déroule un communiqué de presse à cette occasion, en dévoilant les résultats de tests d’accélération (0 à 100 km/h) effectués le 12 novembre sur une piste proche d’une ville nommée Sendai. Dixit Nissan, un test réalisé sur un modèle de GT-R 2011 totalement standard (pneus et jantes standards) sans l’aide d’aucune option. Suspension et VDC réglés sur le mode R. Voilà pour le check-up d’avant décollage.
L’épreuve d’accélération de 0 à 100 km/h a donc été effectuée ce 12 novembre 2010 à deux instants de la journée. Dans les deux cas, la météo était ensoleillée avec passages nuageux. Premier run, température ambiante : 14,9°C, la GT-R ses 530 ch et 612 Nm filent de 0 à 100 km/h en 3,0 sec ! Cinq dixièmes de moins que l’ancienne GT-R de 485 ch. Second run, 18,6°C, la bête redécolle et le résultat finit de mettre tout le monde d’accord : 3,0 sec. Quand une Porsche 911 Turbo S annonce 3,3 sec. C’est également aussi bien qu’une Gumpert Apollo de 700 ch et 1 200 kg. Rares sont celles qui pourront faire mieux lors du même exercice. Conclusion, Godzilla frappe encore et toujours plus fort.