Non, ça n’est pas le délire d’un préparateur. Mais une véritable compétitrice. Son kit carrosserie aurait certes été un peu ronflant sur départementale. Cela dit, l’auto n’est pas non plus une création d’Audi Motorsport, mais celle d’un team nommé Raeder Motorsport. Cependant, cette pistarde basée sur la TT RS a été développée conjointement avec la division de développement technique Audi ainsi que celle de Quattro GmbH.
L’auto conserve l’excellent 5-cylindres 2.5 turbo du coupé routier et utilise des composants issus de sa grande sœur compétitrice, la R8 LMS, à laquelle elle reprend également le code couleurs. Résultat visuellement impressionnant sans que l’on sache malheureusement à quel point le ramage colle au plumage. Et malheureusement peut-être, les TT de cette espèce se feront rares, n’étant pas ‘officielles’.
Seuls deux prototypes seront en effet engagés en compétition par leur team créateur, lors du championnat d’endurance du Nürburgring les 16 et 30 Octobre 2010. Si un tel modèle devenait à terme officiel, entièrement développé puis engagé par Audi (sait-on jamais, cette TT RS Race pourrait connaître un franc succès et intéresser la maison mère), cela deviendrait le quatrième champ d’activité d’Audi Motorsport (avec A4 DTM, Sport Proto R15 TDI, et R8 LMS), et pourrait laisser entrevoir l’arrivée comme pour la R8 (GT) d’une version corsée de la TT RS, pour la route. Enfin quoi, il est toujours bon de rêver.
