Si vous craignez plus une averse de calibre 16 que de petits grêlons, Jaguar a une solution. Une XJ qui protège autant ses passagers des bourdonnements du monde extérieur que de l’explosion d’une charge de TNT. En bref, une XJ blindée. Le client devra sans doute l’être suffisamment lui aussi, mais les tarifs n’ont pas encore été affichés. Ce qui est certain, c’est qu’en apparence rien ne semble différencier cette Jaguar XJ bien spéciale d’un modèle plus classique. Hormis peut-être le sentiment de sécurité qui pourra régner à bord. Et ça n’est pas l’histoire d’un airbag latéral ou d’un système de contrôle de trajectoire.
500 kg de renforts de toutes sortes font de cette XJ Sentinel une cellule à l’épreuve des balles, et plus encore. Une cellule réalisée en acier haute résistance renforcé de kevlar. Elle est censée résister à une proche explosion de 15 kg de TNT tandis que le plancher de l’auto doit pouvoir protéger du souffle d’une grenade.
Problème, avec plus de 3 300 kg sur la balance, les méchants n’auront pas de mal à rattraper les gentils. Cette XJ Sentinel a seulement droit au V8 5.0 dans sa version atmosphérique de 385 ch et 515 Nm. Il n’est pas question de compresseur, mais tout de même d’une suspension et d’un freinage appropriés, ou de pneus ‘Run on Flat’.
Ainsi, les presque trois tonnes et demi du bouclier ont du mal à se traîner et les performances s’effondrent : un 0 à 100 km/h en 9,7 sec et 195 km/h en pointe. Sans parler de l’agilité et de la réactivité de l’auto. Les méchants auront donc loisir de revenir à hauteur de cible et de vérifier l’exactitude du communiqué Jaguar.
Armes de point, fusils d’assaut, balles à fragmentation, TNT… Des méchants de 1ère classe.
