La riposte ne va pas tarder. En présentant son ultime Veyron, la Super Sport, Bugatti a posté un nouveau record de vitesse pour une voiture de production : 431 km/h sur le grand anneau Ehra-Lessien de Volkswagen. Fairplays, ses petits camarades applaudissent mais n’ont pour autant pas dit leur dernier mot.
Parmi eux, Shelby SuperCars et son Ultimate Aero (photos). L’une des autos les plus rapides au monde. Pardon… l’auto la plus rapide du monde. Jusqu’à l’arrivée de la Veyron Super Sport. En effet, cette SSC Ultimate Aero emportait en 2007 le petit jeu du plus véloce pourvu qu’il n’y ait pas de virage, avec une vitesse de 412.28 km/h atteinte au coeur du Nevada. Grâce notamment à son V8 6.2 deux fois turbocompressé de plus de 1200 ch. La 9ff GT9R et son étonnant flat-six 4.0 de plus de 1120 ch avait bien clamé une pointe à plus de 413 km/h de son côté. Mais un résultat non certifié, non vérifié officiellement par une source indépendante. La 9ff se contentait alors de 409 km/h…
Mais tout ça n’a plus tellement d’importance après le passage de la Super Sport ; 431 km/h… Ce qui ne change guère ; cette histoire sans fin. Cette quête de la vitesse et la bataille qui en découle. Car quelques jours seulement après le nouveau record de Bugatti, Shelby SuperCars annonce qu’il travaille depuis déjà quelques temps sur un nouveau modèle capable de défaire tous ses adversaires. L’Ultimate Aero savait depuis 2007 que son record viendrait un jour à flancher. Juste le temps de féliciter Bugatti et SSC prévient : avec dans ses rangs le célèbre designer Jason Castriota prêt à dessiner une carrosserie des plus aérodynamiques, le nouveau record ne restera pas en place indéfiniment.
