Abarth continue d’épicer les produits Fiat en rééditant son travail sur les 500 et Punto Evo. La 500 gagne une version cabriolet, et la Punto Evo gagne une belle addition. Rapide revue des tarifs tout juste annoncés :
De 17 990 € comme prix d’attaque pour l’Abarth Grande Punto, le tarif de l’Evo grimpe en effet à 19 400 €… Ceci dit, c’est toujours moins qu’une 207 1.6 THP, et en bonne partie dû à une nouvelle motorisation Multiair. Exit le bloc T-jet de 155 ch, l’Abarth Punto Evo a droit à un moteur moderne plus puissant et sobre à la fois. Le 1.4 turbo Multiair du groupe Fiat, ici dans une déclinaison 165 ch et 250 Nm lui permettra de meilleures performances. Elle devrait ainsi grappiller trois dixièmes au 0 à 100 km/h avec 7,9 sec. On passera sur les évolutions stylistiques qui gardent les gimmicks du modèle Abarth. Ainsi proposée à partir de 19 400 €, cette Abarth pourra en plus d’une rallonge recevoir des stickers (400 €), un toit ouvrant électrique Skydome (850 €), ou les sièges baquet ‘Abarth Corse by Sabelt’ cuir et alcantara contre, ouïe, 2000 €.
Quant à la petite Abarth 500, elle conservera son bloc 1.4 T-jet. Dans la toute nouvelle version cabriolet, il gagne d’ailleurs 5 ch pour un total de 140 ch. Autre nouveauté, une boîte robotisée avec palettes au volant à cinq rapports et une carrosserie bi-ton seront proposées sur cette Abarth 500C. Plus puissante et mieux aérée, la 500C sera dès cet été proposée à partir 21 200 €. Davantage que la Renault Wind à l’ouverture sur le ciel bien différente ; l’une de ses concurrentes directes. Pour sa part, l’attachante berline Abarth 500 reste affichée à partir de 18 500 €.
On patientera jusqu’aux évolutions Essesse pour encore plus de piquant.
