Nissan présente un nouveau véhicule, mini crossover du nom de Juke. Il reprend l’allure d’un concept datant de l’an dernier, le Qazana. Mais il reprend surtout les détails stylistiques de plusieurs véhicules de la marque en les collant les uns aux autres, pour un résultat… A vrai dire, au premier abord, c’est un peu étrange. Douloureux ? Certains ont la rétine fragile tout de même. C’est vrai qu’il faut parfois du temps pour s’acclimater aux courbes d’une auto… On peut en effet lui trouver un peu de Murano, de Qashqai, de Micra, de 370Z. On peut la trouver moche, si si, mais on peut aussi la trouver originale. Au contraire de la nouvelle petite A1 tout juste dévoilée.
Côté dimensions, cette Juke mesure 20 cm de moins en longueur qu’un Qashqai, se trouvant au niveau d’un Suzuki SX4.
Et si on s’intéresse quand même à cette petite chose, c’est qu’elle sera disponible avec un puissant 1.6, suggérant quelques prétentions dynamiques. Il s’agira d’un 1.6 essence turbocompressé disposant de l’injection directe, et de 190 ch et 240 Nm. Nissan annonçant du dynamisme et même, de la sportivité !… Disponible en deux ou quatre roues motrices avec ce 1.6 turbo, la transmission passera par une boîte manuelle à six rapports ou une automatique à variation continue (qui n’est pas la meilleure alliée de ladite sportivité). La Juke aura tout de même droit à un système dynamique permettant une plus grande agilité en réduisant le sous-virage (torque vectoring). Elle reprendra la plateforme commune Renault/Nissan utilisée par les Micra ou Clio. Il faut espérer que la qualité d’amortissement soit plus proche de celle de la française.
Deux plus faibles motorisations seront également disponibles. Aucune information sur le poids de l’engin ou ses performances pour le moment. Sa présentation officielle se fera à Genève. Avec ce petit et pétillant 1.6 sous le – drôle de – capot de la Juke, la Mini Cooper S Countryman a trouvé une rivale à sa ‘hauteur’.
