A l’occasion du Goodwood Festival of Speed 2009, Jaguar a dévoilé une édition spéciale de la XKR. Un modèle qui n’est pour le moment pas voué à entrer en production, produit en un unique exemplaire.

Cette XKR est une version modifiée, plus sportive, plus radicale que le coupé Jaguar de série. Son V8 5.0 compressé gagne 20 ch et quelques Nm de couple pour atteindre 530 ch et 700 Nm. Le flot des gaz brûlés est évacué par un échappement plus libéré prévu pour l’occasion, celle d’aider le moteur à expirer autant que de ravir les visiteurs du festival of speed. La suspension a été revue et l’assiette de l’auto est abaissée pour plus d’efficacité, ce qui bénéficie également au look de méchante Jag. Autres nouveautés, les jantes de 21 » sont recouvertes d’une teinte grise rappelant celle de la grille de calandre, des fonds de blocs optiques et des rétroviseurs. La carrosserie adopte aussi un style de vraie sportive avec une couleur jaune citron des moins discrètes et des inscriptions latérales, à la manière d’une Porsche GT3 RS, par exemple. Et c’est là où l’on aimerait bien en venir. Voir une XKR plus radicale proposée au catalogue Jaguar. Sans doute pas jusqu’au niveau de ‘préparation’ d’une GT3 RS, mais une potentielle concurrente de la GT3 serait la bienvenue. Selon Jaguar, cet unique modèle « a été développé pour explorer le côté bestial de la XKR et certaines de ses limites. » Alors, lançons un appel au staff de la marque, on serait très intéressé de connaître le rapport de l’étude en question, pour savoir si une ‘XKR-R’ est envisageable.

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