L’enfer vert de Jackie Stewart est accessible à tous, même aux piétons. Enfin, ceux-ci ont possibilité d’emprunter un taxi – en place depuis 1986 – pour parcourir les presque 21 kilomètres de la boucle nord du Nürburgring. Même pas besoin de venir avec son véhicule. Et jusqu’à peu, le ‘Ring taxi, c’était ça :
Avec l’extinction de la M5 à moteur V10 venait celle du taxi E60. Alors désormais ce sera ça :
Enfin, bientôt. S’il a été récemment présenté lors du M Festival, ce nouveau coursier ne sera présent sur la piste allemande que l’année prochaine. Pour l’heure, la M3 devrait prendre la relève. Et comme pour la berline E60, la M5 qui jouera les taxis ne sera pas modifiée par rapport au modèle de série. Simplement, des pilotes expérimentés connaissant par coeur la Nordschleife y seront installés derrière le volant. Si cela vous tente, le service est valable d’avril à octobre, réservation requise. La course de 20,832 km vous en coûtera… 195 € !
Commentaires
Dommage pour la musicalité du V10, mais bon on part pour de nouvelles aventures!!!
Avec Sabine au volant, ça doit dépoter sévèrement…
[...] concept – prions ensemble – destiné à la route. Plus radical donc qu’une RS ou une M [...]
[...] la VPublié le 6 août 2011, par speed – Publié dans News Tags : ATS,Cadillac Aller chatouiller la M5 E60 avec sa berline CTS-V n’aura pas totalement rassasié Cadillac. La firme américaine va [...]
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