Tout chaud, tout beau, c’est le nouvel Evo. Dans ce numéro 99, vous découvrirez la plus jouissive des Lamborghini Huracán, la Super Trofeo. 620 ch, propulsion, elle a tout pour plaire sauf qu’elle se réserve à la piste. Nous sommes d’ailleurs allés l’essayer à Sepang. Mais une version route devrait prochainement arriver. Vous rêvez d’une (…)
ord tease l’arrivée de la Focus ST dans sa version 2014, qui sera dévoilée à Goodwood le 27 juin. La marque à l’ovale bleu garde bien les images du restylage mais nous fait partager une vidéo et un bout de la calandre dont l’optique. Ce restylage est dans la lignée de celui de la Focus (…)
Dès ses premiers tours de roues voilà quelques mois, la Ford Fiesta ST s’est révélée être une excellente petite sportive. Le préparateur Mountune propose désormais une modification lui offrant des courbes de couple et de puissance plus généreuses. Non encore importée en France, la voici toutefois à l’essai.
Pour l’épisode « Réveil-matin » du jour, on retrouve Chris Harris en guise de maître de cérémonie…
Autophobie, répression routière… Mais de petites sportives qui se multiplient. Parmi celles-ci on trouve la Ford Fiesta dans sa version sport ST, une sportive joueuse qu’on peut opposer aux Clio RS, 208 GTi, Mini Cooper, Polo GTI, Fabia RS, etc. Et la Fiesta ST cartonne !
Plus la répression routière s’accentue, plus les sportives pullulent. Voilà un paradoxe qui nous plaît ! Dans la foulée de la Clio IV R.S. EDC, et tandis que Peugeot fourbit sa 208 GTI, Ford lance sa nouvelle Fiesta ST, après 5 ans d’absence sur le marché des petites sportives. Mais dispose-t-elle d’armes suffisantes pour affronter (…)
Une version encore à l’état de concept d’un côté (mais préfigurant bien un futur débouché) et une version finalisée de l’autre. Les Ford Fiesta ST et Focus ST retrouvent les colonnes de votre site Speedfans pour leur traditionnelle vidéo promo. En route.
