La firme de Woking continue de décliner son plan de communication avant le jour J et la présentation officielle de la P1 dans les allées du salon de Genève. Après un teaser permettant de découvrir l’instrumentation typée F1 avec son mode Race puis une vidéo, voici que la P1 se laisse partiellement pénétrer.
En complément de son dernier restylage, le coupé allemand sautait le pas se déclinant dans une version Plus en offrant… Plus, oui avec 550 ch libérés par son V10 5,2 l FSi partagé avec une certaine Lamborghini Gallardo. Afin de se rappeler à nos bons souvenirs et remettre cette version en lumière, le constructeur aux (…)
Ce n’était qu’un secret de Polichinelle, une éventualité flottant très fort… Chevrolet confirme ce qui ne faisait donc pas de doutes (ou si peu) : le prochain salon de Genève en mars sera bien le théâtre choisi par la marque américaine pour y présenter la Corvette Stingray dans sa version cabriolet.
EN-FIN ! L’Arlésienne de la firme au Biscione se rapproche du concret. Alfa Romeo vient officiellement de confirmer que la 4C de série profitera du prochain salon de Genève pour y effectuer sa grande première mondiale ! De quoi donner du baume au coeur aux Alfistes dont le cuore sportivo n’avait pas battu depuis longtemps…
Qu’on vous montre une épave ou un bout partiel d’une auto, rien ne vous échappe ! Décidément rien ne vous échappe, pas même la Jetstream SC250 ! Mais qu’en sera-t-il avec cette nouvelle interrogation surprise ?!
McLaren vient de publier un nouveau teaser annonçant la présentation imminente de la P1 lors du salon de Genève. Alors, action !
Pour l’épisode « Réveil-matin » du jour, on prend la direction d’Ascari en Espagne… Allez, hop, en route !
Excellent clip viral en cette fin de journée ! Direction le sol américain pour une livraison de pizza pas comme les autres !
La firme de Leonberg abat ses cartes à quelques jours maintenant de l’ouverture des portes du salon de Genève. Au sein du Palexpo, TechArt dévoilera son programme pour la Porsche 911 Carrera, un coupé sport habillé d’une livrée vert émeraude, hommage aux années 1970.
Alors que la Porsche 918 Spyder peaufine les derniers réglages de son développement et que McLaren s’apprête à révéler en première mondiale à Genève la P1 de série, chez Ferrari on continue de développer son arme de distraction massive, la fameuse héritière de l’Enzo…
