Réapparition de la Toyota MR : hybride de série
En provenance du Japon, l’information prévoit le retour du blason MR sous forme d’un coupé hybride, prêt à concurrencer le CR-Z. Et une information qui n’a pour le moment rien d’officielle.
En provenance du Japon, l’information prévoit le retour du blason MR sous forme d’un coupé hybride, prêt à concurrencer le CR-Z. Et une information qui n’a pour le moment rien d’officielle.
Subaru a multiplié les séries spéciales de l’Impreza WRX STI, en particulier au Japon ; Spec A (plus confortable, boîte autom
GeigerCars est un préparateur allemand qui apprécie la mécanique américaine.
Le spécialiste de la reprogrammation Superchips a usé de son expérience sur la Golf VI GTI. Il la place ainsi au niveau du Scirocco R, pour beaucoup moins cher.
On attend le détail du plan de la marque pour les sept années à venir.
Lancée en 2007, la Suzuki Swift Sport a conquis les amateurs d’anciennes GTI.
Ça n’est pas un secret, Ferrari compte bien offrir à la Enzo une descendance. Elle sera la plus élaborée et la plus rapide des voitures de route que Maranello ait pu construire.
Wimmer RS sort le grand jeu pour l’ouverture du salon de Essen.
Bentley va élargir son offre avec des véhicules d’un nouveau type.
À l’image de la Nissan GT-R, la Viper ACR – pour American Club Racer – connait quelques évolutions pour son millésime 2010.