A la rédac, Classiques, News Classiques, Ventes

Rétromobile 2014 : 5 records du monde lors de la vente Artcurial

orce est de constater qu’on avait mis le paquet chez Artcurial ! En effet, entre les ventes de vendredi et samedi, on comptait quelque 175 voitures, sans oublier l’Automobilia et les motos. En tout, 87 % des lots ont trouvé preneur, ce qui représente un chiffre d’affaire de près de 25 millions d’euros. Surtout, 57 (…)

Classiques, Jeux, Salons & Concours

Quiz Rétromobile 2014 : mais quelle est donc cette invitée surprise ?

‘est aujourd’hui que le salon Rétromobile a ouvert ses portes. Nous avons immédiatement noté une auto assez inattendue, surprenante de modernité pour son époque et surtout absolument unique ! Sa restauration, débutée voici 3 ans, n’est pas encore terminée. Mais quelle est-elle ? A vous de faire entrer en jeu votre sagacité. Les spécificités techniques (…)

A la rédac

Evo 87 en kiosques (+ un cadeau !)

es porschistes vont être aux anges. Les autres aussi, mais les porchistes un peu plus quand même. Ce mois-ci dans EVO, retrouvez trois dossiers spéciaux dédiés aux supercars Porsche. À commencer par le test de la toute dernière, la 918 Spyder. L’essai du prototype de la 918 ne nous avait pas convaincus. Testée sur route (…)

A la rédac

Evo 86 en kiosques (avec un cadeau !)

ous l’attendiez certainement, voici l’élection de la sportive EVO de l’année. Comme tous les ans, EVO a sélectionné pour vous les sportives les plus marquantes testées au cours de ces douze derniers mois. Et à l’image des millésimes précédents, celui 2013 recèle une concurrence éclectique exceptionnelle allant de petites sportives abordables à certaines des super (…)

A la rédac, Classiques

Octane 16 en kiosques !

es exploits, de la glisse, du sport, du haut de gamme… Du tout bon ! Mais pour débuter, un record. Récemment, une Ferrari 275 GTB/4 NART Spider est devenue la voiture de route la plus chères jamais vendue aux enchères : 20 400 000 € ! Mieux, la totalité des gains devrait aller aux oeuvres. Octane retrace l’histoire (…)

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