La NSX, 8 secondes derrière la GT-R
Soyons tout à fait clairs pour ne pas comparer des pommes et des oranges. La GT-R a terminé son développement en établissant un fantastique temps au tour de 7 min 29 sec.
Soyons tout à fait clairs pour ne pas comparer des pommes et des oranges. La GT-R a terminé son développement en établissant un fantastique temps au tour de 7 min 29 sec.
Lorsque vous entendez parler de sportives italiennes, la journée commence généralement bien, non?
La prochaine génération du coupé ‘Z’ est bientôt parmi nous, et ce prototype au camouflage léger le prouve bien.
Dessinée par Pininfarina et développée autour d’un châssis et d’un moteur en provenance directe de Maranello, la Maserati Quattroporte est une vraie limousine sportive, capable de rivaliser sa
Voici la première photo espion de la nouvelle génération du Lexus RX 2010, le SUV hybride de la division luxe du constructeur japonais Toyota.
Patience, patience. Avant de découvrir l’Audi R8 V10 en vrai, de vos yeux grands ébahis, il faudra attendre jusqu’au prochain Mondial de l’automobile de Paris. Vous y serez ?
En parlant du salon de Los Angeles (pour la 370Z, voir article précédent), une autre japonaise y tiendra le rôle de vedette : la nouvelle génération de Mazda 3.
Le slideshow démarre en douceur, comme dans un rêve avec la présence d’une supercar splendide, magnifique, alias l’Audi R8.
Dans la course actuelle à la démesure de puissance sous le capot, il se pourrait fortement que la firme de Molhseim franchisse un pas supplémentaire. Et quel pas, un pas de géant !