…à quelques privilégiés seulement. De futurs clients. La nouvelle furie Lamborghini débute son tour du monde. Pour le moment dans la discrétion. Avant de se montrer au Salon de Genève au tout début du mois de mars 2011, l’Aventador – ou quel que soit son nom – va tout d’abord tenter de séduire de potentiels futurs acheteurs.
Des clients spécialement sélectionnés par les concessionnaires Lamborghini à travers le monde. Stephan Winkelmann, patron de la marque, a préféré cette démarche alors que ces revendeurs connaissent bien leur fidèle clientèle, celle pouvant être intéressée dans l’idée de se délester de près de 300 000 € pour la future star de Sant’Agata.
Celle-ci n’a toujours pas de nom officiel mais déjà une motorisation. Un V12 6.5 de 700 ch à 8 250 tr/min et 690 Nm à 5 500 tr/min. Un bloc atmosphérique qui sera couplé à une nouvelle transmission nommée ISR (Independant Shifting Rods) à 7 rapports et simple embrayage. Une boîte permettant des passages de rapports écourtée de 40 % par rapport à l’e-gear, de l’ordre de 50 ms. En plus de ces nouveautés, la remplaçante de la Murciélago (ici photographiée avec son camouflage) aura droit à plus de fibre de carbone pour une masse en baisse. On annonce un 0 à 100 km/h de 2,9 sec et environ 350 km/h en pointe…
L’engin s’avère donc approche. Plus que quelques semaines avant de le découvrir enfin, aux côtés d’une redoutable adversaire signée Pagani.
