Ferrari vient de dévoiler ses résultats financiers pour 2013. Et malgré la crise, ceux-ci ont de quoi donner envie, surtout qu’à l’opposé de Porsche, le cheval cabré italien organise la rareté, de façon à préserver la valeur résiduelle de ses modèles (ça marche, puisqu’une 458 tient mieux la cote qu’une Mercedes SLS, malgré un prix de base quasi-identique). Donc, si les ventes sont en baisse de 5,4 %, à 6 922 unités – un choix délibéré – , le chiffre d’affaire lui progresse de 5 %, à 2,3 milliards d’euros. Surtout, le bénéfice net s’établit à 246 millions d’euros (+ 5,4 %), donc en clair, Ferrari gagne en moyenne plus de 35 000 € par voiture. Enfin, c’est compter sans les très rentables activités de merchandising. Comme quoi, un constructeur de voitures de sport peut parfaitement prospérer sans produire de SUV….
