En marge de son arrivée programmée sur le vieux continent, la corvette Stingray entame ses dernières phases de développement, de mise au point plutôt. Et c’est bien évidemment sur le plus réputé et exigeant des circuits européens que l’Américaine est affutée.
La merveilleuse américaine de septième génération au sang chaud (animée par son big block, un V8 6.2 l de 460 ch à 6 000 tr/mn et 630 Nm à 4 600 tr/min avec l’échappement Performance) parfait donc son ultime mise au point au Nürburgring.
« Nous accordons une attention particulière aux sets up de suspension et réglages de la direction ce au Nürburgring. Les routes européennes sont bien distinctes et différentes de celles des États-Unis et donc il en va de même pour es habitudes de conduite« , explique-t-on du côté de Chevrolet. La Corvette Stingry sera donc affutée pour répondre aux exigences de comportement et attentes des clients européens, tout ça pour un ticket d’entrée fixé à 69 990 €. Miam.
Source et images : Chevrolet.
Pour l’avoir vue la semaine dernière sur cette même piste – marquant la Camaro civile et proto à la culotte – eh bien je la trouve infiniment superbe en réelle alors qu’en photo je la trouve too much, trop torturée …
Et le son du V8 de 460cv est très – trop à mon goût – civilisé 😀