Quand le département du style du constructeur à l’étoile, six étudiants en design et StudioTorino travaillent de concert, ceci donne Mercedes SL Coupetorino ou une interprétation shooting brake sur la base du dernier roadster Mercedes SL.Après la CLS shooting brake, voici donc une autre forme de shooting brake mais cette fois sur la base du coupé cabriolet SL. Ou quand le roadster du constructeur à l’étoile gagne un sac à dos et une ligne de toit très plongeante mais aussi un toit en dur en lieu et place du toit rétractable. Fini le roulage cheveux aux vents !
Reste à se demander si cette étude de style pourrait conduire à une petite série forcément limitée et exclusive. Les retours enregistrés sur le projet seront un indicateur. Alors un sentiment sur cette étude d’un roadster version break de chasse ?
Source et images : StudioTorino.
Whoua!! Magnifique j’espère qu’ils la sortiront… Même si ce style très marqué ne plaira pas à tous le monde et que l’on ne risque pas d’en voir beaucoup sur la route!!
L’empattement mériterait quelques centimètres supplémentaires pour donner une meilleure proportion à l’ensemble, mais le principe est très sympa et le résultat globalement réussi
Très très belle étude de style!
Ça va c’est sympa il y a juste les jantes qui sont moches…
Beau projet 🙂
je suis absolument pas fan des breaks en général mais la je suis plutôt convaincu !
Sublime , ça c du break de chasse !
Et un grand bravo a studio Turino pour cette réalisation qui semble très aboutie pour un simple concept !
Mercedes est sur de très bon rail d’un point de vue design.
Audi et BM ne doivent pas rire !
BM à déjà fait ça avec le Z3 Coupé… avec un succes en demi teinte… dommage c’était une belle auto…
Exact, la Z3M coupé, une voiture très agréable à regarder avec leur fameuse peinture bleue (ne me demander pas le nom de la teinte ^^)!!!
Audi avec aussi annoncé le TT Mk2 avec un concept car en mode Shooting Break très sympa!
Putain, ah les marques automobiles avec leur foutue logique financière… c’est des productions comme ça que l’on devrait voir au lieu de la grisaille uniforme de nos jours, sacré engin. 100 mieux qu’un Z3, mais le problème avec BMW c’est qu’ils ont souvent des idées novateurs qu’ils n’emmènent jamais à bout (Serie 5 E34 cabriolet, successeur de Z8, e31 Serie M8 V12) alors que des bidules comme les serie 5 et 3 GT ils se donnent à fond en oubliant les Z4M, M5 et M3 touring.
Espérons quelqu’un aura le courage de produire cette merveille un jour.
Magnifique …