Hier nous vous avons présenté l’Aston Martin CC100 Speedster Concept, une barquette deux places animée par un V12 6.0 l. Aston Martin continue de communiquer autour de son concept anniversaire en dévoilant un clip.
Comme nous vous avons révélé hier cette Aston Martin CC100 Speedster Concept, on ne vous en refera pas l’article. Place donc au clip vidéo mettant en scène la genèse de ce concept et les coulisses partielles de sa fabrication. Franchement un petit concept du genre ne mériterait-il pas une petite série limitée ?!
Source : Aston Martin.
ATTENTION!
Clip inutile ne faisant paraître la voiture telle qu’elle est à la fin et ne ventant absolument pas ses capacités dynamiques!
Je trouve au contraire ce clip très réussi montrant la genèse du projet CC100 depuis les premières esquisses jusqu’au prototype roulant animé par le V12 AM11
Attention, commentaire inutile !
Je trouve le clip plutôt sympa. Il s’agit plus d’un exercice de style, qui plus est réussi.
Le nombre de constructeur pouvant se permettre ça (et nous le faire partager …) est de plus en plus rare. Je pense que des félicitations seraient plus appropriées …
Tout à fait d’accord avec Msisle, on y voie là tout l’art d’Aston martin, aujourd’hui tout n’est que chiffre, le fait d’assembler une voiture à la main devient de plus en rare et surtout un art qui s’oublie. Merci Aston Martin pour cette video.
Plus un , clip super intéressent ou l’on voie le déroulement intégrale d’un projet des premiers coups de crayons gras et numérique, en passant par la realisation du master qui servira a la fabrication des moules , a l’assemblage de tout les éléments (châssis, trains roulant , moteur…) et les premiers tours de roues .
C’est le résumé d’un projet industriel mene de main de maître et la démonstration du savoir faire d’une marque qui maîtrise les dernières technologie de conception et de fabrication mais sans renier son savoir faire séculier .
Encore un vibrent hommage aux « faiseurs de rêves » de la plupart des blogueurs de ce site, merci Aston Martin. Avec un tel degré d’aboutissement ce projet ne peut rester sans suite! Il se doit pour fêter dignement ce siècle d’existence de la firme d’aller tailler des croupières au SLR Stirling Moss Édition, Aventador J et autres Pinifarina Sergio (base 458 Italia). J’ajouterai bien Renault Spider et Lotus 340 R mais c’est deux là ne boxent pas dans la même catégorie!!!