Audi TT ultra quattro concept : 310 ch pour 1111 kg

Une déclinaison encore plus sportive et légère de l’Audi TT ? Oui, mais une étude pour l’heure, première étape avant le renouvellement de le génération de l’Allemande et, sûrement, un laboratoire d’essais avant l’arrivée de celle-ci.C’est dans le cadre du Festival Wörthersee 2013 que le constructeur aux quatre anneaux dévoilera en live cette Audi TT ultra quattro concept. Réinterprétant à sa manière la fameuse maxime light is right, sans afficher non plus un rapport poids/puissance à tout casser, ce coupé allie un poids total de 1 111 kg à un moteur 2.0 TFSI de 310 ch et couple de 400 Nm. De quoi abattre le 0 à 100 km/h en 4,2s et pousser à 280 km/h en pointe.

Notons par exemple que pour pour réduire au maximum le poids, les ingénieurs ont optimisé chaque composant de la voiture. Les freins avant ont des disques en céramique avec un étrier en aluminium fixe et tout le système d’échappement en titanium finit sur une unique sortie. Les roues ont également 20 kg de moins. Les rayons en aluminium haute résistance sont directement fixés sur la roue en fibre de carbone. « Afin d’optimiser l’Audi TT, les ingénieurs ont enlevé du poids à l’arrière pour le mettre au milieu. La batterie lithium-ion par exemple, à été placée à l’intérieur sous le siège du conducteur et est plus légère de 4 kg qu’une batterie au plomb« , complète Audi. Bref, une étude démontrant aussi le savoir-faire du constructeur dans la course à une réduction du poids.