Un V8 sous le capot d’une Subaru BRZ !

Un peu trop tendre le coupé Subaru BRZ en terme de puissance pure ? Pas de soucis pour les experts de la maison Weapons Grade Performance qui viennent d’opérer un swap moteur. On bondit en terme d’agrément mécanique !Si pour l’heure le constructeur japonais n’a pas officialisé une hausse de la puissance au menu de son coupé BRZ, les experts de Weapons Grade Performance viennent pour leur part de déposer le boxer originalement implanté.

En lieu et place ? Un V8 LS2 emprunté à une Pontiac GTO. Oubliez la puissance offerte par le coupé de série : ce coupé sport passe à la bagatelle de 400 ch. Après ce swap, les représentants de Weapons Grade Performance vont en offrir plus et neuf au niveau du châssis et transmission. La suite au prochain épisode.

Source : Weapons Grade Performance.

4 réflexions sur “Un V8 sous le capot d’une Subaru BRZ !”

  1. Et bien, les ingénieur disait qu’il n-y-avait pas suffisament de place sous le capot du BRZ pour y placé un turbo.
    Cette chose vient démontrer le contraire.

  2. C du politiquement correcte l’argument de la place !
    Vous allez voir au Japon ils auront encore droit à une version full power (2.5L Turbo de la STi de 300 Ch) !
    Quand nous conna… D’Europeens ont nous diras ont peut pas faire mieux, c le plus gros moteur montable …
    Ah oui C 3000 euros de malus eco en plus !
    Sinon je suis pas convaincue de l’efficacité d’un tel bloc (lourd) sur ce type de châssis !
    Les gommes arrières doivent êtres délestées et partir en fumée ..!?

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