A l’approche du salon de Detroit, le constructeur à l’hélice abat ses cartes. Parmi ses atouts maîtres on retrouvera le roadster Z4 dans une version timide restylée. Pour faire plus simple, le nouveau modèle d’entrée de gamme sDrive18i constitue la grosse nouveauté.Difficile de distinguer cette version restylée de celle que nous connaissons aujourd’hui… La panoplie du Z4 restylé s’articule autour d’une nouvelle livrée de carrosserie et d’harmonies intérieures. On notera juste une petite touche de chrome au niveau de l’aile avant. C’est tout et c’est peu. Pas de révolution mais une ténue évolution. Notons quand même aussi la possibilité de choisir de nouvelles jantes en alliage de 17″ et 18.
Au final le nouveau modèle d’entrée de gamme sDrive18i compose la grosse nouveauté. Cette offre mid rang est animée par le 4 cylindres injection directe turbo N20 dans une exécution de 156 ch à 5 000 tr/min et 240 Nm entre 1 250 tr/min et 4 400 tr/min pour les performances suivantes : 221 km/h en v-max, 7,1 s pour passer de 0 à 100 km/h et 6,8 l/100 km et 159 g/km de CO2. Les spécificités complémentaires et l’ensemble des détails seront définitifs lors du salon de Detroit.
Source et images : BMW.