Cayenne, diesel. Une double hérésie pour certains. Un fonds de commerce indéniable pour le constructeur de Zuffenhausen dont le SUV depuis la première génération du nom a toujours réussi sur le plan commercial. Du pragmatisme en somme. Alors que l’offre mazout culminait jusqu’ici à 245 ch, Porsche vient coiffer la gamme diesel par une nouvelle version. Et quelle version…En piochant dans la banque d’organes du groupe VW, Porsche s’est retourné vers le V8 TDI utilisé chez Audi. Greffé sous le capot du SUV Cayenne, le V8 4.2 Biturbo, couplé à la boîte de vitesses Tiptronic S à 8 rapports, progresse pour atteindre 382 ch à 3 750 tr/min et 850 Nm entre 2 000 tr/min et 2 750 tr/min.
Animé par ce V8 le « kolossal » SUV réclame 5,7 s pour passer de 0 à 100 km/h et affiche une vitesse de pointe s’établissant à 252 km/h. Pas mal pour un massif bébé qui revendique environ 2,2 t. Les reprises ne demanderont pas grande patience non plus comme un 80 km/h à 120 km/h en 3,8 s…
Et si vous demandiez les niveaux précis de ce quatre roues motrices Cayenne S Diesel, ils sont avancé à 8,3 l/100 km pour 218 g/km de CO2. Enfin, question look on le reconnaîtra à travers ses monogrammes diesel. Lancement commercial au début de l’année prochaine. Et s’il viendra évidemment taquiner le X5 M50d fort de 381 ch, rien ne dépasse pour l’heure celui qui toise tout le monde de haut : le Q7 V12 TDI de 500 ch. Sachez pour finir que vous pourrez découvrir ce Cayenne S Diesel sur le stand Porsche du Mondial de Paris.
Source et images : Porsche.
Tout simplement Monstrueux, le couple du diesel est fulgurant. Et la concurrence à un cheval près sait du délire.
8.5L/100km et moi je suis l’pape !
Ils se foutent vraiment de nous les constructeurs avec leur (conso annoncées) !
Déjà si il englouti que 12 ou 13L de gasoil, (ce qui est bien en soi, surtout par rapport aux 15L mini de la version essence du V8 !) ce sera déjà pas mal !
Et la ou je m’interoge c quoi l’intérêt d’un diesel dont le prix de vente environne les 100 000 euros ?
Tout ça pour gratter environ 6000 euros d’economie de carburant sur 100 000km !?
Les riches ne sont plus ce qu’ils étaient 😉
Après 24H d’attente pas de réponse !?
Alors ça sert vraiment à rien cette chose à vos yeux les amis des autos sportives !
En meme temps un SUV n’est pas classé comme auto sportive Japman!