Après la R-Evolution, évolution de la Tramontana comme son nom l’indique, voici la dernière née… Place la XTR se posant pour sa part comme une nouvelle évolution de la R-Edition… La bombe ibérique se laisse appréhender à travers de premières illustrations virtuelles avant, sûrement, de se dévoiler bien réelle lors du prochain Mondial de l’Automobile de Paris ou à l’occasion du salon de Genève. Si le look de la Tramontana XTR continuera de faire débat tant les lignes de la supercar se révèlent très angulaires et torturées, ou encore un vrai/faux look de Caparo T1, sa fiche technique devrait largement faire l’unanimité…
On retrouve le V12 5.5 l Mercedes biturbo dans une version encore optimisée. Si les détails techniques concrets ne sont pas encore révélés, on connaît déjà la puissance qui s’établit à 876 ch quand la Tramontana R-Edition culmine à 720 ch et 920 Nm dans sa version qui coiffe l’offre. Enfin, le style n’évolue guère par rapport à la R-Edition exception peut-être du positionnement des optiques à l’arrière. Enfin officieusement, on évoque un ticket d’entrée fixé à 420.000 €. A suivre pour l’ensemble des détails officiels.
Source : Autoblog.
j’aime beaucoup le style « hot wheels » qui change vraiment de l’ordinaire. Et avec une fiche technique pareille c’est une voiture (un jouet??) d’autant plus exceptionnelle !