Avant de se pencher avec bonheur aux horloges mécaniques présentes sur les nouvelles Carrera et Carrera S, le préparateur Gemballa dévoile son programme initial sur la dernière génération du mythe de Zuffenhausen. Sans tomber dans l’excès ou le baroque mais en livrant d’agréables retouches, Gemballa réussit là où d’autres ont échoué et échoueront : revoir subtilement et joliment la Porsche 911. Dont acte.
Ce premier programme destiné à la dernière génération de la Porsche 911 s’articule autour de changements apportés à l’extérieur comme à l’intérieur du coupé allemand. Une fois n’est pas coutume, commençons ce tour d’horizon par les nouveautés déclinées à bord. Celles-ci se laissent apprécier entre un ensemble cuir bi-tons mariant noir et orange ou un nouveau combiné d’instrumentations à fond rouge. Sobre, raffiné, efficace et joli comme on peut le découvrir ci-dessous.
Le reste des changements s’appréhende au niveau des lignes et galbes de la 911. Nouveau bouclier avant, lèvre de spoiler, jupes latérales et nouvelle ligne d’échappement à deux triples sorties (!) rectangulaires, diffuseur et belles jantes de 21″ habillent de fort belle manière la Porsche 911. Là encore, sobre, raffiné et efficace ce traitement. Même les sorties d’échappement ne nuisent finalement pas à la parure complète. De la belle ouvrage, non ?! Les lecteurs ont la parole pour nous livrer leurs impressions.
Source : Gemballa.