Pour le nouvel épisode de notre rubrique « Réveil-matin« , nous partons sur la Nordschleife en compagnie d’une terrible américaine, je veux ici évoquer la Dodge Viper ACR-X, version ultime American Club Racer dévolue à la compétition. Pour l’occasion, en attendant la révélation de la prochaine génération de la Viper (SRT Viper et non plus Dodge Viper), on peut se repaître de quelques images fort alléchantes…
Evolution X de l’American Club Racer, la Dodge Viper éponyme est donc le pendant compétition de la version homologuée sur route, proposition orientée piste et donc totalement dépouillée et équipée des différents appendices compétition comme arceau cage et autres.
La Dodge Viper ACR-X, V10 8.4 l de 650 ch et 820 Nm, vient de se détendre les gommes sur le lieu incontournable à l’heure de claquer un chrono, le Ring bien évidemment. Son temps ? 7″03″58. Un sacré chrono et un sacré coup de volant pour le pilote aux manettes de la bombe américaine. Zone rouge et rupteur en approche… A titre de comparaison, nous vous invitons à retrouver le chrono réalisé par l’ACR.
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Source : Drive SRT.