Scion FR-S Concept : nouveau protocole

Le futur coupé Toyota/Subaru, ou Toyobaru, n’en finit plus de se décliner au fur et à mesure de la succession des salons internationaux. Après la deuxième version, assez tuning dans le style, dévoilée dans les allées du salon de Genève, voici, pour le salon de New-York, l’interprétation signée de la marque Scion, la branche estampillée jeunesse sur le marché américain. Après la FT86-II place donc ici au coupé Scion FR-S Concept comme Front engine Rear wheel drive – Sport.

 

Il s’agit donc de la troisième variation autour d’un même thème avant que tout ne soit enfin dévoilé définitivement lors du prochain salon de Tokyo à la fin de l’année. Le style s’épure, se rapproche de la série et du concret. On découvre un coupé bien moins chargé que la version vue à Genève ne tombant pas dans un tuning surchargé. La grille de calandre, les rétroviseurs, les phares (disparition des LEDs), les entrées d’air, la ligne d’échappement ainsi que les grosses jantes de 20 pouces ont changé et évolué dans le bon sens. Le rendu final offre au coupé nippon un bon petit air assez sympathique. Oui, on se rapproche aussi un peu d’une certaine Maserati GranTurismo quand on regarde l’avant. Une comparaison plutôt fort flatteuse pour le coupé Scion FR-S Concept…

 

Au niveau mécanique, nulle surprise avec la présence du 2.0 l 4 cylindres Boxer Subaru jumelé à une boîte automatique ou couplé à une boîte manuelle. Sinon c’est tout. La marque tait toute donnée technique complémentaire, ne livre pas d’images de l’habitacle et, pas des moindres, n’avance pas de date de commercialisation. Parions quand même pour l’année prochaine. Enfin ?!

Laisser un commentaire

Votre adresse e-mail ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont indiqués avec *

Retour en haut