Chacun peut se forger un avis sur le style de la nouvelle berlinette Ferrari à moteur central. Mais qu’en est-il des sensations ressenties à son volant, de la poussée du V8 4.5, ses 570 ch et 540 Nm, des mises en appuis, du grip qui vous colle dans le baquet, des odeurs de cuir ou du chant de la mécanique ? L’impatience est un vilain défaut et, essayant de la combattre, voici une petite vidéo :
 
 

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