Audi vient en effet tout juste de révéler la version définitive – et prête à entrer en production limitée – de son concept-car très original, que bien peu auraient vu un jour dans les concessions !Bien entendu, c’est le pare-brise très court et l’absence de « montants A » qui se font le plus remarquer, donnant aux surfaces vitrées de la voiture une forme très courbée, presque comme la visière d’un casque. L’extérieur est également légèrement revu pour une meilleur aérodynamique, et les jantes de 19 pouces ajoutent au sentiment de roadster pur et dur, tandis que l’intérieur de la voiture utilise encore davantage d’aluminium que dans la TT ‘normale’ pour un feeling plus haut de gamme encore. Mais avec cette somme de détails, j’ai failli oublier l’essentiel! La TT Clubsport Quattro sera propulsé par un 2.0l de 300 chevaux, qui seront férocement transmis à la route via une boîte à double embrayage et le système 4 roues motrices de la TT-S (de cette dernière proviendra également le puissant système de freinage).

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