Elle court, elle court la rumeur. De plus en plus vite. De plus en plus fort. Elle enfle littéralement depuis quelques jours maintenant. La Bugatti Veyron se déclinerait en version à ciel ouvert. Hummm, une Veyron Targa. De quoi écouter à l’air libre et jouir des seize cylindres et quatre compresseurs hurlant sauvagement ! Et bien oui, tout ceci se confirme aujourd’hui !

En prenant en compte son design tout en analysant son architecture et le châssis, il était en effet très improbable d’envisager une Bugatti Veyron décapotable. D’où le projet, mis en exergue par des bruits de plus en plus pressants et finalement bel et bien confirmés, d’une version Targa et donc avec un toit démontable. Forcément vu l’absence de place intrinsèque du modèle (oui, où ranger la capote pliante ?), le propriétaire d’une Bugatti Veyron Targa devrait alors remiser au garage cette partie prévue comme facilement démontable ! On a connu pire comme situation…

La Bugatti Veyron jouissait déjà d’un statut d’extrême exclusivité avec seulement 300 unités. Sachant qu’environ 220 modèles ont déjà trouvé heureux conducteur à leur volant (cf rubrique news de votre site EVO), sa variante Targa le sera encore plus ! Combien d’exemplaires ? 300-220 : 80 ! rendez-vous en 2009 pour voir la bête…

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