Très clairement, les patrons du marketing d’Audi voulaient que ce prototype de TT-RS soit vu. En effet, la plupart du temps, de tels véhicules de développement sortent bardés de camouflage, et/ou en ton noir sur noir. Ici, Audi a mis en valeur les principales modifications esthétiques de sa version RS par une couleur noire mate, en contraste évident avec le bleu du reste de la carosserie.Ah oui, et n’oublions pas l’ajout d’une capote en toile, puisque la marque aux anneaux nous prépare bien un TT cabriolet, façon RS … Or, justement, dans la mesure où ce prototype voulait faire parler de lui, nous voulions avoir vos avis de lecteurs éclairés : un cabriolet V6 3.0 de 350ch, avec transmission Quattro et pour largement plus de 60 000€ est-il le chemin à suivre pour Audi ? La TT-S de 272 ch n’est-elle pas suffisante lorsqu’on a déjà une R8 dans la gamme? 

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