Depuis la présentation officielle de la Nissan 370Z, beaucoup d’entre nous se sont sans doute déjà demandés où cette sportive se classerait par rapport à la BMW 135i, rapidement devenue une référence en tant que "mini M3" … et nous avons aujourd’hui la réponse! Les essais presse nationaux de la 370Z n’ont même pas encore eu lieu, que déjà nos confrères américains d’Edmunds Insideline sont capables d’organiser un tel duel : comme quoi, même pendant la crise, les constructeurs continuent de préférer un lancement anticipé chez l’Oncle Sam! Quoiqu’il en soit, la question posée dans cette vidéo est simple : "qui, de BMW ou de Nissan fait le meilleur coupé sportif?". Les M3 et GTR étant exclues, on se retrouve logiquement avec un affrontement de la 135i au 6 cylindres en ligne biturbo de 306ch face à la 370Z au V6 atmosphérique de 332ch. Le verdict? Mis à part le grip (où les pneus et le châssis typé plus sportif de la 370Z font des merveilles), les performances sont les mêmes! Les accélérations sont parfaitement identiques – 0 à 100 en 5,1s et 400m D.A en 13.4s – tandis que le freinage depuis 100 km/h donne également des résultats très proches : 30.8m pour la Nissan, 32.9m pour la BMW, mais le dosage est plus facile sur cette dernière. Au final, Edmunds Insideline préfère la 370Z, pour son côté plus sportif, son prix sans concurrence, sa riche dotation de série, et son look. A l’inverse, la BMW 135i ne démérite pas, mais elle est jugée trop souple, trop chère, et pas aussi belle. Certes, le dernier critère est subjectif et l’allemande est la seule à offrir 4 places, mais ça ne suffit pas à la faire remporter ce premier duel!

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