Le controversé SUV sport coupé (oui, mais terriblement bien vendu aux quatre coins de la planète!) de la marque allemande passe entre les mains des préparateurs, teutons également, d’AC Schnitzer. La question, facile vu l’identité du tuner : "AC" ou pas assez ?

Alors que BMW prépare déjà (pour quand, mystère) un restylage de son SUV Coupé X6, celui-ci débarque dans les ateliers du préparateur AC Schnitzer. La première interrogation s’articule autour des gains de puissance octroyés au modèle. Et bien, mieux vaut aller droit au but (allez l’OM !), le préparateur ne communique pas précisément sur ce point expliquant simplement que les puissances des versions diesel 3.0dX et 3.5dX ont été augmentées en modifiant l’unité de contrôle électronique. Plus de chevaux donc mais impossible de vous en détailler la proportion. Sur le plan esthétique, nul besoin de communiqué il sufit juste d’ouvrir les yeux et de constater l’étendue des modifications : nouveau pare-chocs, nouvelles prises d’air, nouveau positionnement des échappements tout comme celui des phares anti-brouillards, diffuseur arrière et une gamme de jantes de 22 pouces. Dans sa robe noire, ce X6 AC Schnitzer flattera l’oeil des amoureux du SUV coupé germanique. A titre personnel, je n’arrive décidément pas à me faire à ligne. Finalement, "AC" ou pas cette préparation ?!

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