Jaguar, marque qui va devenir indienne, sort la XF pour relancer ses ventes de berlines de luxe. Son esprit sportif tranche avec la légende.

Une page se tourne chez Jaguar. Le constructeur britannique va, avec Land Rover, être vendu à l’industriel indien Tata. Pendant que l’affaire se concluait dans une tour de verre, de l’ordinateur du designer Ian Callum est sortie la berline XF, qui remplace la S-Type, ayant fait un bide en termes de ventes. Longue de 4,95 m, disposant de tout le raffinement dont est capable la marque au félin, la XF reste dotée de la même motorisation que son aînée. Au choix un V6 de 238 ch, un V8 de 298 ou 416 ch, ou encore un diesel V6 de 207 ch. Il en faut sous le capot pour propulser cette lourde berline. Gageons qu’elle saura convaincre les adeptes du luxe à la mode… indienne. 

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