En attendant la troisième génération de l’A3, dans deux ans, Audi sort la version cabriolet de son modèle best seller, pour concurrencer la BMW Série 1. Dotée d’une capote souple, cette carrosserie a la primeur du moteur 2.0 TDI équipé d’une injection à rampe commune qui, sans être un foudre de guerre, développe tout de même 140 ch à 4000 tr/mn. Elle peut également être mue par une version essence TFSI de 160 ou 200ch. Les prix varient de 29 790 à 42 220 € pour ce modèle aux lignes indémodables.